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闭口不谈氢到站先充电!记者探访南阳加氢站吃闭门羹

日期:2011-5-10 9:37:39 人气: 时间:2019-05-28 20:01 来源:未知 作者:admin

  

  氢能源公交车充电20分钟,行驶21公里,却对加氢闭口不言。5月26日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者体验了南阳氢能源公交车,并探访充电过程。此外,记者还探访位于南阳卧龙区公交枢纽站的加氢站,但吃了“闭门羹”。

  据了解,南阳氢能源公交车分布在38路、39路、40路、41路,且属于试运营阶段。5月26日下午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者乘坐了41路氢能源公交车。从外观看,公交车车身印有“氢能客车”“绿环保”“青年汽车”等字样。在公交车尾部两侧,分别有加电标志和H2标志。

  当记者上车后,首先闻到一股橡胶味,当打开空调后气味更重,司机师傅也问询乘客是否开空调。记者看到,该公交车内配备25个软垫式防滑座椅,前排摆放着4盆绿植,车玻璃上印有“青年汽车”的字样。

  据当地媒体《南阳晚报》报道称,4月28日,南阳市首批72辆氢燃料公交车投入38路、39路、40路、41路公交线路运营,此次投入运营的新能源公交车,全部采用氢燃料动力,在行驶中不会排放二氧化碳等污染物,只排放水,真正实现零排放、无污染。氢燃料电池客车续航里程200公里以上,氢气加注15-35分钟。

  据该公交车司机介绍,41路公交车线路现在处于试运营阶段,车上的乘客并不多。对于新能源的能,司机表示,“氢能源公交车驾驶能相对于其他车辆好一些。”但当记者询问车辆是加氢还是充电时,司机却“闭口不言”。记者随车来到41路公交车终点站——南阳月季博览园站点。司机开始为公交车连接“充电桩”。

  记者在该站点了解到,充一次电大约20分钟,能沿所跑线日,南阳的氢能源公交车到达终点后,在充电桩前充电。

  记者经多方联系了解到南阳也有“加氢站”,位于38路氢能源公交车终点站卧龙公交枢纽站。“加氢一次能跑两天,但距离远,不太方便。”一名公交司机称。

  据媒体报道,很多网民质疑该项目背后的青年汽车集团是一家严重失信企业,经调查发现,青年汽车集团以及其负责人庞青年,近年来确实多次发生失信问题。此次并非南阳首次招商引入有污点的企业。据南阳市交通运输局官网消息,2016年5月21日,南阳市政府与巴铁科技发展有限公司在京签署战略合作协议,计划投资人民币100亿元用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设等。